Диагностируем на стенде, меняем только то, что вышло из строя, и даём гарантию. Быстро и честно, от 300 ₽.
Стартер отвечает за запуск двигателя, генератор — за заряд и питание бортовой сети. Мы ремонтируем оба: находим причину и восстанавливаем узел, а не навязываем замену целиком.
Признаки неисправности
Что ремонтируем
Признаки неисправности
Что ремонтируем
Находим точную причину, а не меняем узел наугад.
Согласуем стоимость и срок до начала работ.
Меняем только изношенные детали, ставим качественные запчасти.
Повторно гоняем узел на стенде в рабочих режимах.
Выдаём с гарантией или отправляем обратно в ваш город.
Стоимость складывается из работы и запчастей. Ниже — примеры выполненных ремонтов с итоговыми суммами, временем и гарантией.
Генератор Замена подшипников, коллектора и реле-регулятора
Генератор Замена подшипников, коллектора, реле-регулятора и шкива
Стартер Замена втягивающего реле
Генератор Замена реле-регулятора, подшипников и коллектора
Генератор Генератор сгорел и не подлежал ремонту — установили новый
Стартер Замена подшипников
* Указано чистое время работы над узлом — без учёта ожидания запчастей, очереди на ремонт и согласований.
Мы занимаемся именно стартерами и генераторами больше 20 лет. Узкий профиль — это точная диагностика, свой проверочный стенд и честная смета без лишних замен.
Как к нам обратитьсяМы принимаем узлы на ремонт из других городов. Рассказываем, как снять, упаковать и отправить стартер или генератор — почтой или попуткой — и как получить его обратно.
Читать →Значок АКБ на панели, недозаряд, свист под капотом, севшая батарея наутро — что означают симптомы неисправного генератора и что в нём ремонтируют.
Читать →Проверка генератора мультиметром: какое напряжение должно быть на аккумуляторе, как сделать диагностику самому и что точнее покажет стенд.
Читать →Позвоните или оставьте заявку. Перезвоним в течение рабочего дня, сориентируем по стоимости и срокам.
